Einparkhilfe für die Garage: Unterschied zwischen den Versionen
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Wem ist es noch nicht passiert? Schnell in der Tiefgarage oder der privaten Garage eingeparkt; für einen Moment nicht aufmerksam gewesen und schon ein fieser Kratzer oder sogar mehr ist passiert. Gerade in alten Garagagen, welche schlecht beleuchtet sind ist dieses Problem noch präsenter und längst nicht alle PKW haben heutzutage einen eigenen Abstandssensor vorne sowie hinten. Zudem wird mit dem zunehmenden Anteil an SUV’s auf deutschen Straßen das unfallfreie einparken ohnehin erschwert. | Wem ist es noch nicht passiert? Schnell in der Tiefgarage oder der privaten Garage eingeparkt; für einen Moment nicht aufmerksam gewesen und schon ein fieser Kratzer oder sogar mehr ist passiert. Gerade in alten Garagagen, welche schlecht beleuchtet sind ist dieses Problem noch präsenter und längst nicht alle PKW haben heutzutage einen eigenen Abstandssensor vorne sowie hinten. Zudem wird mit dem zunehmenden Anteil an SUV’s auf deutschen Straßen das unfallfreie einparken ohnehin erschwert. | ||
Aus diesem Grund möchten wir eine einerseits visuelle als auch akustische Einparkhilfe für den alltäglichen Gebrauch entwickeln. Diese soll farblich und anzahlmäßig mithilfe von LED’s den Abstand vom Auto zur | Aus diesem Grund möchten wir eine einerseits visuelle als auch akustische Einparkhilfe für den alltäglichen Gebrauch entwickeln. Diese soll farblich und anzahlmäßig mithilfe von LED’s den Abstand vom Auto zur Garagenwand anzeigen und ab einer gewissen gefählich nahen Unterschreitung einen akustischen Warnton ausgeben. | ||
== Anforderungen == | == Anforderungen == |
Version vom 5. Oktober 2021, 13:40 Uhr
Autoren: Frederik Baune und Matthias Hernzel
Betreuer: Prof. Göbel & Prof. Schneider
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Einleitung
Wem ist es noch nicht passiert? Schnell in der Tiefgarage oder der privaten Garage eingeparkt; für einen Moment nicht aufmerksam gewesen und schon ein fieser Kratzer oder sogar mehr ist passiert. Gerade in alten Garagagen, welche schlecht beleuchtet sind ist dieses Problem noch präsenter und längst nicht alle PKW haben heutzutage einen eigenen Abstandssensor vorne sowie hinten. Zudem wird mit dem zunehmenden Anteil an SUV’s auf deutschen Straßen das unfallfreie einparken ohnehin erschwert.
Aus diesem Grund möchten wir eine einerseits visuelle als auch akustische Einparkhilfe für den alltäglichen Gebrauch entwickeln. Diese soll farblich und anzahlmäßig mithilfe von LED’s den Abstand vom Auto zur Garagenwand anzeigen und ab einer gewissen gefählich nahen Unterschreitung einen akustischen Warnton ausgeben.
Anforderungen
Funktionaler Systementwurf/Technischer Systementwurf
Komponentenspezifikation
Umsetzung (HW/SW)
Komponententest
Ergebnis
Zusammenfassung
Lessons Learned
Projektunterlagen
Projektplan
Projektdurchführung
YouTube Video
Weblinks
Literatur
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