Gyrosensor (LPR510AL): Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 12. Mai 2014, 14:20 Uhr
Dieser Artikel handelt, vom im Carolo-Fahrzeug verbauten Gyrosensor, der während des SDE Praktikums im sechten Semester neu verbaut wurde.
Aufgabenstellung
Funktionsverdrahtung
Beim Verdrahten ist beachten, dass die Spannung nicht ??16,4V?? überschreitet