https://wiki-test.hshl.de/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Diskussion%3AKamerabildtransformation_in_VogelperpektiveDiskussion:Kamerabildtransformation in Vogelperpektive - Versionsgeschichte2026-04-30T00:34:26ZVersionsgeschichte dieser Seite in HSHL MechatronikMediaWiki 1.43.0https://wiki-test.hshl.de/wiki/index.php?title=Diskussion:Kamerabildtransformation_in_Vogelperpektive&diff=38651&oldid=prevUlrich Schneider: Die Seite wurde neu angelegt: „--~~~~ * Anforderungen fehlen * Test der Anforderungen fehlen * Rücksprung zum Hauptartikel fehlt * Rechtschreibfehler * Theorie wurde nicht erläutert * Lös…“2018-07-26T16:56:31Z<p>Die Seite wurde neu angelegt: „--~~~~ * Anforderungen fehlen * Test der Anforderungen fehlen * Rücksprung zum Hauptartikel fehlt * Rechtschreibfehler * Theorie wurde nicht erläutert * Lös…“</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>--[[Benutzer:Ulrich Schneider|Ulrich Schneider]] ([[Benutzer Diskussion:Ulrich Schneider|Diskussion]]) 16:56, 26. Jul. 2018 (UTC)<br />
* Anforderungen fehlen<br />
* Test der Anforderungen fehlen<br />
* Rücksprung zum Hauptartikel fehlt<br />
* Rechtschreibfehler<br />
* Theorie wurde nicht erläutert<br />
* Lösung ist nicht nachvollziehbar<br />
* Das Kamerabild zu transformieren ist ein guter Ansatz. Wird das in der PC-Software so zukünftig genutzt? Wenn NEIN, wieso nicht.<br />
* Wieso wurde die Matlab-Lösung vorgestellt? Sie schreiben ja: "Da Matlab während des Fahrzeugbetriebs nicht ausgeführt wird und auch zu viele Hardware Ressourcen vebrauchen würde, wird die Transformation der Bilder über diesen Weg ausgeschlossen." Wieso sollten Sie einen sythematisch ausgeschlossenen Weg gehen?<br />
* Alternativ könnten die Sensordaten in Weltkoordinaten transformiert werden (Spur, Objekte). Hierzu wird keine Lösung präsentiert.<br />
* Galerie zur Transformation mit Matlab unklar. Das linke Bild zeigt eine Gerade die Transformation eine Kurve. Wie kann das sein?</div>Ulrich Schneider