AEP - Einparksensorik - Versionsgeschichte

Levin Baumeister: /* Meilenstein 3 */

2021-02-12T17:06:34Z

Meilenstein 3

← Nächstältere Version		Version vom 12. Februar 2021, 19:06 Uhr
Zeile 417:		Zeile 417:
	*:[[Infrarotsensoren#Kennlinien_in_Controldesk_und_Simulink\|Analyse und Prüfung der korrekten Einrichtung von ControlDesk]] in Bezug auf die Infrarotsensoren, ggf. Überarbeitung des Dashboards, Dokumentation im Testbericht zu den Infrarotsensoren <math> \rightarrow </math> erledigt		*:[[Infrarotsensoren#Kennlinien_in_Controldesk_und_Simulink\|Analyse und Prüfung der korrekten Einrichtung von ControlDesk]] in Bezug auf die Infrarotsensoren, ggf. Überarbeitung des Dashboards, Dokumentation im Testbericht zu den Infrarotsensoren <math> \rightarrow </math> erledigt
	* Spezifikations-ID 2500-3:		* Spezifikations-ID 2500-3:
	*:[[Gyrosensor_(LPR510AL)#Signalverarbeitung_in_Controldesk\|Analyse und Prüfung der korrekten Einrichtung von ControlDesk]] in Bezug auf den Gierratensensor~~, ggf. Überarbeitung des Dashboards~~, ggf. Überarbeitung des Dashboards, Dokumentation im Testbericht zu dem Gierratensensor <math> \rightarrow </math> erledigt		*:[[Gyrosensor_(LPR510AL)#Signalverarbeitung_in_Controldesk\|Analyse und Prüfung der korrekten Einrichtung von ControlDesk]] in Bezug auf den Gierratensensor, ggf. Überarbeitung des Dashboards, Dokumentation im Testbericht zu dem Gierratensensor <math> \rightarrow </math> erledigt
	* Spezifikations-ID 2500-4:		* Spezifikations-ID 2500-4:
	*:[[Infrarotsensoren#Visualisierung_der_Messergebnisse_in_Controldesk\|Inbetriebnahme der Infrarotsensoren]], Dokumentation im Testbericht <math> \rightarrow </math> erledigt		*:[[Infrarotsensoren#Visualisierung_der_Messergebnisse_in_Controldesk\|Inbetriebnahme der Infrarotsensoren]], Dokumentation im Testbericht <math> \rightarrow </math> erledigt

Levin Baumeister am 11. Februar 2021 um 21:58 Uhr

2021-02-11T21:58:23Z

← Nächstältere Version		Version vom 11. Februar 2021, 23:58 Uhr
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	Dieser Artikel wird dynamisch erweitert, so dass dieser den jeweils aktuellen Arbeitsstand berücksichtigt. Der Bearbeitungsstand des AEP-Softwarebereichs nach Meilenstein 1 ist jederzeit in einem teamspezifischen [https://svn.hshl.de/svn/MTR_SDE_Praktikum/branches/2020_04_23_AEP_Einparksensorik/ SVN-Branch] erreichbar. Zum Meilenstein 2 wurde kein gesonderter SVN-Branch angelegt, da die vorgenommenen Bearbeitungen die anderen Teams nicht beeinflusst, diese Vorgehensweise gilt ebenfalls zum Meilenstein 3 und 4. Das systematische Vorgehen bei der Entwicklung des Modells orientiert sich am V-Prozessmodell.		Dieser Artikel wird dynamisch erweitert, so dass dieser den jeweils aktuellen Arbeitsstand berücksichtigt. Der Bearbeitungsstand des AEP-Softwarebereichs nach Meilenstein 1 ist jederzeit in einem teamspezifischen [https://svn.hshl.de/svn/MTR_SDE_Praktikum/branches/2020_04_23_AEP_Einparksensorik/ SVN-Branch] erreichbar. Zum Meilenstein 2 wurde kein gesonderter SVN-Branch angelegt, da die vorgenommenen Bearbeitungen die anderen Teams nicht beeinflusst, diese Vorgehensweise gilt ebenfalls zum Meilenstein 3 und 4. Das systematische Vorgehen bei der Entwicklung des Modells orientiert sich am V-Prozessmodell.

	[[Datei:Ezgif-3-aa149494be25.gif]] Die '''Ausführungen zu Meilenstein 3''' befinden sich unter den Abschnitten [[AEP_-_Einparksensorik#Verbesserung_und_Aufarbeitung_der_themenrelevanten_Wiki-Artikel\|Anpassung der Wiki-Artikel]] und [[AEP_-_Einparksensorik#Test_der_Funktion_der_Einparksensorik\|Test der Funktion der Einparksensorik]] in Hard- und Software.		[[Datei:Ezgif-3-aa149494be25.gif]] Die '''Ausführungen zu Meilenstein 3''' befinden sich unter den Abschnitten [[AEP_-_Einparksensorik#Verbesserung_und_Aufarbeitung_der_themenrelevanten_Wiki-Artikel\|Anpassung der Wiki-Artikel]] und [[AEP_-_Einparksensorik#Test_der_Funktion_der_Einparksensorik\|Test der Funktion der Einparksensorik]] in Hard- und Software.

			[[Datei:Ezgif-3-aa149494be25.gif]] Die '''Ausführungen zu Meilenstein 4''' befinden sich unter dem Abschnitt [[AEP_-_Einparksensorik#Behebung_verschiedener_Probleme\|Behebung verschiedener Probleme]].



	== Anforderungen==		== Anforderungen==

Levin Baumeister: /* Ausblick */

2021-02-11T19:48:57Z

Ausblick

← Nächstältere Version		Version vom 11. Februar 2021, 21:48 Uhr
Zeile 471:		Zeile 471:

	=== Ausblick ===		=== Ausblick ===
			*Fertigung des Modells der Halterung der DS1104 mittels CNC-Laser aus einem Aluminiumblech
			*Automatisierung der Überprüfung der Einparksensorik sowie der weiteren Sensorik

	== Link zum Quelltext in SVN ==		== Link zum Quelltext in SVN ==

Levin Baumeister: /* Offene Punkte */

2021-02-11T19:43:49Z

Offene Punkte

← Nächstältere Version		Version vom 11. Februar 2021, 21:43 Uhr
Zeile 467:		Zeile 467:
	=== Offene Punkte ===		=== Offene Punkte ===
	Punkte, an denen sich Folgesemester bei Erstellung des Pflichtenheftes orientieren können:		Punkte, an denen sich Folgesemester bei Erstellung des Pflichtenheftes orientieren können:
	*Aufnahme des Ist-Zustandes der Adapterplatine		*Aufnahme des Ist-Zustandes der Adapterplatine, die die Signale der Sensoren für die DS1104 bündelt
	*Entwurf eines neuen Konzeptes bezüglich der Adapterplatine		*Entwurf eines neuen Konzeptes (oder Layout) bezüglich der Adapterplatine

	=== Ausblick ===		=== Ausblick ===

Levin Baumeister: /* Offene Punkte */

2021-02-11T19:41:52Z

Offene Punkte

← Nächstältere Version		Version vom 11. Februar 2021, 21:41 Uhr
Zeile 466:		Zeile 466:

	=== Offene Punkte ===		=== Offene Punkte ===
	~~Hier werden nach MS4 offene~~ Punkte ~~eingetragen~~, an denen sich Folgesemester bei Erstellung des Pflichtenheftes orientieren können.		Punkte, an denen sich Folgesemester bei Erstellung des Pflichtenheftes orientieren können:
			*Aufnahme des Ist-Zustandes der Adapterplatine
			*Entwurf eines neuen Konzeptes bezüglich der Adapterplatine

	=== Ausblick ===		=== Ausblick ===

Levin Baumeister: /* Offene Punkte */

2021-02-11T19:40:12Z

Offene Punkte

← Nächstältere Version		Version vom 11. Februar 2021, 21:40 Uhr
Zeile 467:		Zeile 467:
	=== Offene Punkte ===		=== Offene Punkte ===
	Hier werden nach MS4 offene Punkte eingetragen, an denen sich Folgesemester bei Erstellung des Pflichtenheftes orientieren können.		Hier werden nach MS4 offene Punkte eingetragen, an denen sich Folgesemester bei Erstellung des Pflichtenheftes orientieren können.


			=== Ausblick ===

	== Link zum Quelltext in SVN ==		== Link zum Quelltext in SVN ==

Levin Baumeister: /* Zusammenfassung */

2021-02-11T19:38:17Z

Zusammenfassung

← Nächstältere Version		Version vom 11. Februar 2021, 21:38 Uhr
Zeile 389:		Zeile 389:

	== Zusammenfassung ==		== Zusammenfassung ==
	Nach Abschluss der jeweiligen Meilensteine werden die Ergebnisse hier kurz resümiert.		Nach Abschluss der jeweiligen Meilensteine werden die Ergebnisse hier kurz resümiert. Die Möglichkeit der Bearbeitung der folgenden Spezifikationen war abhängig von der Situation der Hochschule und der [https://de.wikipedia.org/wiki/COVID-19-Pandemie COVID-19-Pandemie].

	=== Meilenstein 1 ===		=== Meilenstein 1 ===
Zeile 464:		Zeile 464:
	* Herstellung eines Zugriffs auf das Fahrzeug:		* Herstellung eines Zugriffs auf das Fahrzeug:
	*:[[AEP_-_Einparksensorik#Aufbau_einer_Remote-Schnittstelle_zu_den_Labor-PCs\|Aufbau einer Remote-Schnittstelle]] zu den Labor-PCs, um den Zugriff aus der Ferne zu ermöglichen, Dokumentation im Wiki-Artikel, Anleitung und Videoanleitung <math> \rightarrow </math> erledigt		*:[[AEP_-_Einparksensorik#Aufbau_einer_Remote-Schnittstelle_zu_den_Labor-PCs\|Aufbau einer Remote-Schnittstelle]] zu den Labor-PCs, um den Zugriff aus der Ferne zu ermöglichen, Dokumentation im Wiki-Artikel, Anleitung und Videoanleitung <math> \rightarrow </math> erledigt

	~~=== Ausblick ===~~
	~~Im nächsten Schritt erfolgt die Umsetzung weiterer Arbeitspakete zum Meilenstein 4. . Die Arbeitspakete untergliedern sich in folgende~~

	=== Offene Punkte ===		=== Offene Punkte ===

Levin Baumeister: /* Ausblick */

2021-02-11T19:37:22Z

Ausblick

← Nächstältere Version		Version vom 11. Februar 2021, 21:37 Uhr
Zeile 466:		Zeile 466:

	=== Ausblick ===		=== Ausblick ===
	Im nächsten Schritt erfolgt die Umsetzung weiterer Arbeitspakete zum Meilenstein 4. ~~Die Möglichkeit der Bearbeitung der folgenden Spezifikationen ist abhängig von der Situation der Hochschule und der [https://de.wikipedia.org/wiki/COVID-19-Pandemie COVID-19-Pandemie]~~. Die Arbeitspakete untergliedern sich in folgende		Im nächsten Schritt erfolgt die Umsetzung weiterer Arbeitspakete zum Meilenstein 4. . Die Arbeitspakete untergliedern sich in folgende

	=== Offene Punkte ===		=== Offene Punkte ===

Levin Baumeister: /* Meilenstein 4 */

2021-02-11T19:36:30Z

Meilenstein 4

← Nächstältere Version		Version vom 11. Februar 2021, 21:36 Uhr
Zeile 442:		Zeile 442:

	=== Meilenstein 4 ===		=== Meilenstein 4 ===
	Spezifikations-IDs:		Spezifikations-IDs, Fehlerbehebung und Sonstiges:

	* Spezifikations-ID 9000-1:		* Spezifikations-ID 9000-1:

Levin Baumeister: /* Meilenstein 4 */

2021-02-11T19:36:06Z

Meilenstein 4

← Nächstältere Version		Version vom 11. Februar 2021, 21:36 Uhr
Zeile 462:		Zeile 462:
	* Fehlerbehebung:		* Fehlerbehebung:
	*:[[AEP_-_Einparksensorik#Behebung_des_Absturzes_im_Online-Modell\|Behebung des Absturzes im Online-Modell]], Dokumentation im Wiki-Artikel <math> \rightarrow </math> erledigt		*:[[AEP_-_Einparksensorik#Behebung_des_Absturzes_im_Online-Modell\|Behebung des Absturzes im Online-Modell]], Dokumentation im Wiki-Artikel <math> \rightarrow </math> erledigt
			* Herstellung eines Zugriffs auf das Fahrzeug:
			*:[[AEP_-_Einparksensorik#Aufbau_einer_Remote-Schnittstelle_zu_den_Labor-PCs\|Aufbau einer Remote-Schnittstelle]] zu den Labor-PCs, um den Zugriff aus der Ferne zu ermöglichen, Dokumentation im Wiki-Artikel, Anleitung und Videoanleitung <math> \rightarrow </math> erledigt

	=== Ausblick ===		=== Ausblick ===